Accouplement à engrenages cylindriques GICLZ

L'accouplement à engrenages cylindriques GICLZ est un dispositif de transmission de puissance industriel spécialement conçu pour les applications longue distance et de haute précision. Cet accouplement présente une structure d'arbre intermédiaire modulaire, disposée en segments, lui permettant d'accueillir des transmissions longue distance avec des portées d'arbre allant jusqu'à 5 mètres. Cette conception réduit efficacement les exigences de précision d’installation pour les longues distances d’arbre. Structurellement, ses principaux composants de transmission sont constitués d'une couronne d'engrenage interne, d'un moyeu d'engrenage externe, d'un arbre intermédiaire et d'un ensemble d'étanchéité. Le moyeu à engrenages externes présente un profil de dent incurvé et couronné qui peut compenser automatiquement les désalignements radiaux, axiaux et angulaires, avec des capacités de compensation angulaire allant jusqu'à ± 1,5° ou plus, dépassant considérablement la plage d'adaptation des accouplements à dents droites conventionnels.
En termes de matériaux et de fabrication, les engrenages internes et externes sont fabriqués en acier forgé allié à haute résistance et subissent une cémentation et une trempe en profondeur, atteignant une dureté de surface de dent de HRC 60-64 tout en maintenant la ténacité du noyau pour équilibrer la résistance aux chocs et la résistance à l'usure. L'arbre intermédiaire est également fabriqué en acier allié à haute résistance, garantissant la stabilité structurelle et la résistance à la flexion sous de lourdes charges. Pendant le fonctionnement, le couple de l'arbre d'entraînement est transmis à l'arbre intermédiaire via l'engrènement du moyeu d'engrenage externe et de la couronne d'engrenage interne, puis transféré à l'arbre mené, formant une transmission de puissance stable en boucle fermée. La conception des dents couronnées permet aux points d'engrènement de glisser de manière adaptative le long de la largeur des dents en cas de désalignement de l'arbre, soulageant efficacement les concentrations de contraintes localisées, réduisant les vibrations et le bruit et maintenant une transmission de couple continue et stable, avec une efficacité allant jusqu'à 99,7 %.
L'accouplement GICLZ est équipé d'un double système d'étanchéité, comprenant un joint anti-poussière à labyrinthe et un joint à lèvres en caoutchouc fluoré, qui empêche efficacement la poussière, l'humidité et les fluides corrosifs de pénétrer, atteignant un niveau de protection IP65 ou supérieur et garantissant un fonctionnement fiable du système de lubrification interne sur le long terme. Sa conception structurelle avancée et son mécanisme d'engrènement adaptatif permettent à l'accouplement à engrenages cylindriques GICLZ de fournir une transmission de puissance hautement efficace et fiable, même dans des conditions de charge lourde, de longue distance et de déplacement angulaire complexe.