Accouplement à engrenages cylindriques GIICLZ

L'accouplement à engrenages cylindriques GIICLZ est un dispositif de connexion industriel conçu pour les systèmes d'arbres longue distance et les applications de transmission lourdes. Sa particularité structurelle réside dans l'utilisation d'un demi-manchon d'accouplement non denté sur un côté. Il est généralement utilisé par paires et relié par un arbre intermédiaire pour transmettre le couple, ce qui le rend adapté aux conditions de fonctionnement avec un désalignement angulaire relativement faible mais un grand espacement des arbres. La structure globale est compacte avec une faible inertie de rotation, ce qui permet de réduire les charges d'inertie lors du démarrage et du freinage du système tout en maintenant une transmission de puissance stable.
L'ensemble noyau se compose d'une couronne dentée interne, d'un demi-accouplement à bride avec des dents externes, d'un arbre intermédiaire et de composants d'étanchéité. Les principales pièces porteuses sont fabriquées à partir de pièces forgées en alliage à haute résistance telles que 42CrMoA ou 34CrNiMo6, avec une résistance à la traction d'au moins 1 000 MPa. Combinée à une conception d'arbre intermédiaire à haute rigidité, la structure globale maintient la stabilité dans des conditions de fonctionnement extrêmement difficiles, minimisant ainsi le risque de flexion et de déformation. Les dents externes adoptent un profil couronné, offrant un jeu relativement plus important par rapport aux conceptions à dents droites. Cela améliore non seulement la capacité de déplacement angulaire, mais augmente également la zone de contact d'environ 40 à 60 % grâce à une configuration de maillage à double couronne, réduisant ainsi les contraintes superficielles de la dent et réduisant le risque de piqûres ou d'endommagement des dents.
Les dents d'engrenage sont généralement soumises à un traitement de carburation et de trempe en profondeur, atteignant une dureté de surface de HRC 60 à 64 tout en maintenant une dureté à cœur de HRC 35 à 40 pour garantir un équilibre entre résistance à l'usure et résistance aux chocs. En combinaison avec la technologie de meulage d'engrenages de précision, la précision du maillage est contrôlée efficacement, ce qui entraîne une réduction des vibrations et du bruit pendant le fonctionnement. L'efficacité de la transmission peut atteindre 99,7 % ou plus. En raison de sa résistance structurelle, de sa conception de maillage optimisée et de son efficacité de transmission élevée, l'accouplement à engrenages cylindriques GIICLZ est largement utilisé dans les systèmes de transmission à charge lourde tels que la métallurgie, les mines, les machines portuaires et les équipements électriques à grande échelle.